



Fedezd fel az alábbi cikkünkben, hogyan teljesít az eVITARA magyar utakon és terepen, és tapasztald meg az erő, a technológia és az energia találkozását!


A Japán Autóipari Kutatók és Újságírók Konferenciája a Suzuki eVITARA modellt választotta a 2026-os RJC Év Autója Díj nyertesének.


Lépj be a kulisszák mögé és fedezd fel, hogyan alkották meg a Suzuki mérnökei a márka első elektromos modelljét, az eVITARA-t! Megismerheted milyen technológiai megoldások és mérnöki döntések formálták a tervezési folyamatot és hogyan nyerte el a modell a végleges formáját!


A SUZUKI CONNECT egy olyan összefüggő szolgáltatáscsomag, amelynek segítségével okostelefonodról távolról hozzáférhetsz járművedhez, hogy figyelemmel kísérhesd az eVITARA állapotát és irányíthasd egyes funkcióit. Ilyen lehetőségek többek között:


Az eVITARA új, egyesített kijelzőrendszere egy integrált 10,25 colos műszeregységből plusz a 10,1 colos színes LCD-képernyőből áll. A nagy, könnyen leolvasható kijelzők és az intuitív vezérlés révén minden információ egy pillantással elérhető, minden funkció kéznél van. Az utazás élményét egy prémium minőségű, tiszta hangzású Infinity hangrendszer teszi teljessé, amely nyolc nagy teljesítményű hangszóróból, egy mélynyomóból és egy erősítőből áll. A hangzás testreszabása egy szintén nagy teljesítményű, az erősítőbe integrált digitális jelfeldolgozón keresztül történik, így képes bármilyen zenei stílus teljes hangzásvilágát megjeleníteni.


A SUZUKI CONNECT egy olyan összefüggő szolgáltatáscsomag, amelynek segítségével okostelefonodról távolról hozzáférhetsz járművedhez, hogy figyelemmel kísérhesd az eVITARA állapotát és irányíthasd egyes funkcióit. Ilyen lehetőségek többek között:


Az eVITARA új, egyesített kijelzőrendszere egy integrált 10,25 colos műszeregységből plusz a 10,1 colos színes LCD-képernyőből áll. A nagy, könnyen leolvasható kijelzők és az intuitív vezérlés révén minden információ egy pillantással elérhető, minden funkció kéznél van. Az utazás élményét egy prémium minőségű, tiszta hangzású Infinity hangrendszer teszi teljessé, amely nyolc nagy teljesítményű hangszóróból, egy mélynyomóból és egy erősítőből áll. A hangzás testreszabása egy szintén nagy teljesítményű, az erősítőbe integrált digitális jelfeldolgozón keresztül történik, így képes bármilyen zenei stílus teljes hangzásvilágát megjeleníteni.


A SUZUKI CONNECT egy olyan összefüggő szolgáltatáscsomag, amelynek segítségével okostelefonodról távolról hozzáférhetsz járművedhez, hogy figyelemmel kísérhesd az eVITARA állapotát és irányíthasd egyes funkcióit. Ilyen lehetőségek többek között:


A HEARTECT-e egy kifejezetten elektromos járművekhez fejlesztett új padlólemez. Az eredeti HEARTECT padlólemez koncepcióját megőrizve lehetővé teszi egy nagy méretű akkumulátorpack beépítését, továbbá az akkumulátor a karosszéria részévé válik, így a jármű könnyű és merev szerkezetű lesz. Az akkumulátor padló alatti elhelyezésének köszönhetően az autót alacsony súlypont jellemzi, ami kiváló irányíthatóságot eredményez.


Az eVITARA egy teljesen új elektromos hajtásláncot vezet be, amelyet kifejezetten arra terveztek, hogy optimális SUV-vezetési élményt nyújtson, miközben a zéró károsanyag-kibocsátással járó nyugalmat is biztosítja. Az akkumulátorcsomagot úgy tervezték, hogy stabil és megbízható teljesítményt nyújtson, valamint fejlett hőmenedzsmenttel és többféle beépített védelemmel rendelkezik az esetleges túlmelegedés és rövidzárlat ellen: ilyen például a folyadékhűtés, a különálló kamrákba zárt akkumulátorcellák, valamint a feszültségfigyelés. A töltés annyira egyszerű, gyors és kényelmes, amennyire lehetséges – gyorstöltéssel az eVITARA mindössze 45 perc alatt 80%-os töltöttségi szintet ér el.


A kerekeket az eAxle – egy sor rendkívül hatékony, kompakt, de mégis nagy teljesítményű elektromos meghajtóegység hajtja. A kétkerék-meghajtású (2WD) eVITARA egyetlen első eAxle egységet használ, míg a négykerék-meghajtású (4WD) változatban a hátsó kerekek meghajtását egy második végzi. Az eAxle egy lítium-vas-foszfát akkumulátorcsomagról kapja az energiát.


A HEARTECT-e egy kifejezetten elektromos járművekhez fejlesztett új padlólemez. Az eredeti HEARTECT padlólemez koncepcióját megőrizve lehetővé teszi egy nagy méretű akkumulátorpack beépítését, továbbá az akkumulátor a karosszéria részévé válik, így a jármű könnyű és merev szerkezetű lesz. Az akkumulátor padló alatti elhelyezésének köszönhetően az autót alacsony súlypont jellemzi, ami kiváló irányíthatóságot eredményez.


Az eVITARA egy teljesen új elektromos hajtásláncot vezet be, amelyet kifejezetten arra terveztek, hogy optimális SUV-vezetési élményt nyújtson, miközben a zéró károsanyag-kibocsátással járó nyugalmat is biztosítja. Az akkumulátorcsomagot úgy tervezték, hogy stabil és megbízható teljesítményt nyújtson, valamint fejlett hőmenedzsmenttel és többféle beépített védelemmel rendelkezik az esetleges túlmelegedés és rövidzárlat ellen: ilyen például a folyadékhűtés, a különálló kamrákba zárt akkumulátorcellák, valamint a feszültségfigyelés. A töltés annyira egyszerű, gyors és kényelmes, amennyire lehetséges – gyorstöltéssel az eVITARA mindössze 45 perc alatt 80%-os töltöttségi szintet ér el.


A kerekeket az eAxle – egy sor rendkívül hatékony, kompakt, de mégis nagy teljesítményű elektromos meghajtóegység hajtja. A kétkerék-meghajtású (2WD) eVITARA egyetlen első eAxle egységet használ, míg a négykerék-meghajtású (4WD) változatban a hátsó kerekek meghajtását egy második végzi. Az eAxle egy lítium-vas-foszfát akkumulátorcsomagról kapja az energiát.


A HEARTECT-e egy kifejezetten elektromos járművekhez fejlesztett új padlólemez. Az eredeti HEARTECT padlólemez koncepcióját megőrizve lehetővé teszi egy nagy méretű akkumulátorpack beépítését, továbbá az akkumulátor a karosszéria részévé válik, így a jármű könnyű és merev szerkezetű lesz. Az akkumulátor padló alatti elhelyezésének köszönhetően az autót alacsony súlypont jellemzi, ami kiváló irányíthatóságot eredményez.


Az AllGrip-e egy elektronikusan vezérelt, kétmotoros négykerék-meghajtási rendszer, amely nem szab határt a kalandvágynak, és lehetővé teszi, hogy szabadabban fedezhesd fel a természetet. A két villanymotor több mint 1,5-szeres maximális nyomatékot biztosít az 2WD kivitelhez képest, így az AllGrip-e fokozza a dinamikus vezetési élményt. Legyen szó szerpentinekről, nehéz terepről, esőről vagy hóesésről, az első és hátsó eAxle hajtóegységek független vezérlésének köszönhetően az AllGrip-e AUTO és TRAIL módjai fokozzák a vezetési élményt és a stabilitást, így nagyobb biztonságban és nyugalomban vezethetsz.
Az eVITARA nemcsak biztonságérzetet sugároz, de a számos vezetéstámogató rendszernek köszönhetően változatos helyzetekben számíthatsz a segítségére, legyen szó ütközésmegelőzésről, sávtartásról, a holtterek biztonságáról vagy épp fáradtságról. És ha a kényelemről van szó, az eVITARA akkor sem hagy cserben! A 360 fokos kamera a parkolást teszi egyszerűvé, míg a lejtmenetvezérlő vagy a hegymeneti elindulássegítő meredek helyzetekben könnyíti meg a haladást.
Tudj meg többet!
SÖTÉT MOHAZÖLD GYÖNGYHÁZMETÁL

SÖTÉT MOHAZÖLD GYÖNGYHÁZMETÁL

SÖTÉT MOHAZÖLD GYÖNGYHÁZMETÁL